筹备6年
建设9年
历时足足15年的港珠澳大桥
在10月24日正式通车运营！
它的建成与通车
让粤港澳三地之间的往来更加方便
但它的意义远不止这些
港珠澳大桥有更多的“故事”
港珠澳大桥
英文名：HongKong－Zhuhai－MacaoBridge
全长：55公里
设计寿命：年
总投资：亿元以上
开工时间：年12月15日
通车时间：年10月24日
中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目
有小伙伴可能就会问
为什么要建港珠澳大桥？有何意义？
港珠澳大桥有什么特别之处？
别着急，请继续往下看
为什么要建港珠澳大桥
港珠澳大桥，跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地缩短了三地间的距离。
通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
特别是在“一国两制”框架下，三地成功创立的完整的大桥工程决策体系，对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。
港珠澳大桥有何特别之处
港珠澳大桥全长55公里，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。
港珠澳大桥主体工程示意图
港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。
其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29．6公里，由长达22．9公里的桥梁工程和6．7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。
根据公开信息及报道显示，港珠澳大桥设计使用寿命年，还能抗16级台风和八级地震！允许三十万吨级油轮通过！
而上个月经过强台风“山竹”吹袭，大桥巍然不动，就是最好的证明。
为什么要建海底隧道
一桥到底不行吗？
港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。
所以，隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。于是，这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。
港珠澳大桥科技含量有多高
“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大，新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达项之多，在多个领域填补了空白，造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技术创下多项世界纪录。
港珠澳大桥工程还花3.4亿元干了一件与大桥建设“无关的事”！
珠江口中华白海豚保护区面积为平方公里，港珠澳大桥穿越了白海豚自然保护区核心区约9公里、缓冲区约5.5公里，共涉及保护区海域约为29平方公里。
为了保护可爱的白海豚，港珠澳非通航孔桥部分在工可阶段原来有个桥墩，但到了最终施工阶段，减少到了个；人工岛挖深由初步设计阶段标高-31米提高至约-16米。
公开报道显示，截至去年7月，港珠澳大桥工程花了约3.4亿元用于保护白海豚，其中直接投入白海豚生态补偿费用万元，用于施工中相关的监测费用万元，环保顾问费用万元，渔业资源生态损失补偿约1.88亿元，有关环保课题研究约万元，其他约万元，实现了“大桥通车、白海豚不搬家”。
值得一提的是，年，“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术与示范”正式列入“十一五”国家科技支撑计划，由交通运输部组织实施，研究参与单位包括21家企事业单位、8所高等院校，形成了以企业为龙头，产学研相结合，覆盖桥、岛、隧工程全产业链的“智囊团”，科研队伍人数超过人，共设5大课题、19个子课题、73项课题研究。
到目前为止，项目创新工法31项、创新软件13项、创新装备31项、创新产品3项、申请专利项等。创新成果获得省部级特等奖3项、一等奖8项、二等奖3项目，形成专著18本，技术标准60册。
大桥将带来的经济效益
港珠澳大桥不单单只是眼前的一座桥，它背后拉动的可不仅是一个产业或一个地区。
这55公里连接的不仅仅是粤港澳三地，未来因它而形成的5.6万平方公里的区域，将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界经济版图上又一个闪耀的经济增长极。
粤港澳大湾区！
目前，粤港澳大湾区经济总量已超过旧金山湾区，接近纽约湾区水平，进出口贸易额约是东京湾区的3倍以上，区域港口集装箱吞吐量约是世界三大湾区总和的4.5倍。
粤港澳大湾区总体经济增速依然在7%以上，年经济增速分别是纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的2.26倍、2.19倍和2.93倍。
按这种趋势发展，粤港澳大湾区只需6年即可超越东京成为全球经济总量最大的湾区。
而在科技方面，粤港澳大湾区启动了公里长的广深科技创新走廊规划建设，将打造“中国硅谷”，成为全国创新发展重要一极。
截至年底，深圳累计PCT专利件。在全球性的创新活动活跃的城市当中，深圳居第二名，落后日本东京的件，领先美国硅谷的件，纽约的件。
世界强企业中，粤港澳大湾区拥有16家；在世界排名强的大学中，珠三角拥有4所。
在物流方面，粤港澳大湾区拥有全球吞吐量第3大的深圳港、第5大的香港港和第7大的广州港等世界级港口，年这三大港的总吞吐量万标箱，为世界第一。
此外，粤港澳大湾区的航空市场规模也领先全球，年在机场旅客吞吐量方面合计1.85亿人次。具备建设成国际一流湾区的基础条件。
目前，粤港澳大湾区正以11个城市、近万人口和占国内生产总值12%的经济规模，成为世界湾区中一颗冉冉升起的“新星”。
部分粤澳业界人士看来，港珠澳大桥的开通，将会进一步释放“湾区红利”，促进粤港澳三地优质资源充分涌流，激发区域经济新动能，向国际一流湾区迈进。
说到这
可能小伙伴都迫不及待
想开车上桥兜兜风了
下面为大家奉上
通关攻略
港珠澳大桥如何通关
大桥将采取“三地三检”的通关模式，实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理，均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
所谓“合作查验，一次放行”，就是取消了两地口岸之间的缓冲区，直接把两个口岸连在一起，旅客只需要排一次队就可完成出入境手续。
要注意的是，无论是私家车还是客车，都只允许司机一个人驾驶车辆进行车辆通关，而旅客需要下车前往“出入境”随车人员验放厅进行通关。
什么车能上桥通行
可通行车辆包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
